La Yamaha MT-07 ne s’est pas contentée de faire bonne figure : en 2023, elle a littéralement dominé le marché de l’occasion en France. Les chiffres sont sans appel. La majorité des motards hexagonaux privilégie désormais les roadsters polyvalents, laissant sportives racées et trails haut de gamme sur le bas-côté.
Royal Enfield, longtemps discrète et presque confidentielle, s’invite aujourd’hui dans les choix des jeunes permis. Ce glissement des tendances montre une volonté d’allier fiabilité, plaisir de pilotage et budget maîtrisé, loin des clichés sur la moto réservée à une élite ou à des purs passionnés.
Panorama des motos d’occasion les plus plébiscitées en France
Le marché français de la moto d’occasion révèle quelques leaders incontestés. La Yamaha MT-07 s’impose sans détour : accessible, polyvalente, elle coche les cases de tous les profils, des néophytes aux motards chevronnés. Ce roadster japonais a tout pour plaire : moteur généreux, comportement rassurant, facilité d’entretien. Elle s’est solidement installée comme référence, loin devant les modèles plus exclusifs.
Dans son sillage, Honda maintient une popularité forte, en particulier avec la CB500F, reconnue pour sa robustesse et la sérénité qu’elle offre lors de la revente. Les modèles Honda sont recherchés pour leur fiabilité et leur coût d’entretien contenu. BMW s’invite régulièrement dans ce classement grâce à sa série GS, très prisée des voyageurs et amateurs de confort, tout en restant attentive au marché de la seconde main.
La diversité des préférences s’observe aussi à l’échelle régionale. Les scooters 125 cm³ pullulent dans les grandes villes pour répondre aux besoins des urbains pressés, tandis qu’en province, les roadsters et trails de cylindrée moyenne remportent les suffrages. Les passionnés de sensations brutes vont naturellement vers KTM ou Ducati, attirés par la vivacité du moteur et le couple.
Pour mieux situer les modèles phares, voici les choix qui se distinguent actuellement :
- Yamaha MT-07 : la championne des ventes d’occasion, toutes catégories confondues
- Honda CB500F : l’option pragmatique, fiable et polyvalente
- BMW GS : la favorite des amateurs de longues distances
Ce panorama illustre la variété des usages et des envies. L’achat raisonné ne s’oppose pas au plaisir de conduire, mais les prix sont scrutés de près, surtout par les jeunes conducteurs qui gardent un œil attentif sur le coût de l’assurance et la facilité de revente.
Pourquoi certaines marques séduisent-elles autant les motards français ?
La réussite de Yamaha, Honda, BMW, KTM et Ducati ne tient pas du hasard. Chacune de ces marques a su affirmer une identité forte et s’appuyer sur des atouts distincts : accessibilité, fiabilité technique, tempérament moteur ou encore esthétique soignée. La moto préférée des Français n’est jamais le fruit d’un calcul pur, mais l’expression d’une recherche d’équilibre entre prix d’achat, plaisir immédiat et dépenses associées, comme l’assurance moto.
Pour les motards débutants, Honda rassure par la simplicité et la réputation d’endurance de ses modèles. Celles et ceux qui recherchent une moto urbaine, facile à prendre en main pour les trajets quotidiens, s’orientent volontiers vers la moyenne cylindrée. Les amoureux d’adrénaline, eux, lorgnent du côté de KTM ou Ducati, séduits par la puissance maximale et la réponse immédiate du couple lors des accélérations.
Les critères évoluent avec l’expérience. Sur route, on privilégie l’endurance et la stabilité ; en ville, la maniabilité et la réactivité l’emportent. Le prix d’achat et la prime d’assurance restent dans le viseur, particulièrement pour les jeunes. La KTM Duke séduit par son caractère dynamique, alors que Ducati séduit par la personnalité de son moteur et la sonorité unique qui fait vibrer ses propriétaires.
Voici les éléments qui guident le choix des motards selon leur profil :
- Puissance et couple maximal : recherchés par les conducteurs aguerris en quête de sensations
- Accessibilité et fiabilité : valeurs sûres pour ceux qui débutent
- Assurance moto : critère de sélection incontournable selon la cylindrée
Chaque marque trouve ainsi son public, dans un marché où le pragmatisme côtoie la passion et où la diversité des attentes nourrit la vitalité du secteur.
Royal Enfield, Yamaha, Honda : zoom sur les modèles qui font l’unanimité
Les tendances du marché et les discussions entre motards l’attestent : certains modèles traversent le temps et font presque l’unanimité. Royal Enfield, Yamaha, Honda, autant de noms qui incarnent des choix assumés et des philosophies distinctes.
La Classic 350 de Royal Enfield est devenue un cas d’école. Son design néo-rétro, son entretien simplifié et sa fiabilité en font la compagne idéale des amateurs d’authenticité. Avec son poids contenu et son couple généreux à bas régime, elle se révèle parfaite pour la balade et la circulation urbaine. Suspensions confortables, freinage ABS, la Classic 350 rassure même sur routes dégradées.
Chez Yamaha, la MT-07 domine sans partage. Elle offre une prise en main rassurante, un moteur plein de vie et un rapport poids/puissance redoutable. Que ce soit en ville ou sur route, la MT-07 brille par sa réactivité et sa polyvalence, avec des freins et des suspensions à la hauteur des attentes.
Quant à Honda, la CB500F s’adresse à ceux qui veulent une moto fiable, accessible et peu coûteuse à entretenir. Son moteur coupleux, la qualité de ses pneus et de ses plaquettes de frein, ainsi que son entretien économique, en font une alliée du quotidien. Un choix raisonné, qui ne sacrifie rien au plaisir de rouler.
Bien choisir sa première moto d’occasion : conseils et astuces pour débuter sereinement
Dénicher sa première moto d’occasion peut vite tourner au casse-tête, surtout quand on débute. L’attrait du style ou du bruit du moteur ne doit pas faire oublier l’essentiel : une moto, c’est d’abord une question de confiance et d’ergonomie. Avant tout, vérifiez la hauteur de selle : pouvoir poser les deux pieds au sol reste un gage de sécurité, surtout pour les arrêts répétés en ville.
Le prix pèse dans la balance, mais l’entretien mérite toute votre attention. Yamaha et Honda affichent une réputation solide pour leur fiabilité. Les pièces détachées sont faciles à dénicher et les coûts restent contenus. Examinez soigneusement la moto : pneus, plaquettes, kit chaîne, tout doit être passé en revue. Méfiez-vous des traces suspectes ou d’une peinture refaite à la va-vite.
L’assurance moto dépend de la cylindrée et de l’âge du deux-roues. Plus le modèle est sage, plus la prime s’allège. Si votre usage est urbain, une moto légère et maniable, dotée d’une bonne visibilité et d’un rayon de braquage court, sera plus agréable au quotidien. Le poids influe directement sur le confort et la sérénité, surtout en circulation dense.
Pour sécuriser votre achat, gardez en tête ces vérifications incontournables :
- Consultez le carnet d’entretien et les factures pour retracer l’historique
- Effectuez un essai sur différents types de route
- Comparez les offres en tenant compte du kilométrage et des antécédents
Mieux vaut privilégier un modèle reconnu, facile à prendre en main, pour savourer ses premiers kilomètres sans appréhension. La Honda CB500F, la Yamaha MT-07 ou la Kawasaki ER-6n figurent parmi les recommandations qui reviennent le plus souvent quand il s’agit de débuter sans fausse note.
À chaque virage, chaque feu rouge, la moto préférée des Français rappelle qu’ici, le plaisir se conjugue avec raison, et que le choix du guidon dit toujours quelque chose de nous.
